📌 결론부터: 가솔린 2개 + 하이브리드 1개, 고르는 기준은 출력·연비·가격
- 가솔린 2.5T: 304마력·43kgf·m·복합 9.3km/ℓ (6,985만원~)
- 가솔린 3.5T: 380마력·54kgf·m·복합 약 7.7km/ℓ, AWD만 (7,905만원~)
- 하이브리드: 합산 352마력·54kgf·m·복합 12km/ℓ, 1회 주유 약 912km (7,680만원~)
- 2027년형 기본화: 서라운드 뷰·후측방 모니터·주차 충돌방지 보조(후방)·디지털 키 2
2027 GV80 제원은 이번 연식변경에서 하이브리드가 추가되면서 비교할 것이 많아졌습니다. 같은 2.5 터보 엔진을 쓰는데 하이브리드는 48마력이 더 높고 연비는 약 29% 좋아졌다고 발표됐습니다. 가솔린 2.5 터보·3.5 터보·하이브리드를 한 표에 나란히 놓고, 숫자가 실제 선택에서 무슨 의미인지 정리했습니다.
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목차
2027 GV80 제원 한눈에 (가솔린 vs 하이브리드)
| 항목 | 가솔린 2.5 터보 | 가솔린 3.5 터보 | 하이브리드 2.5 터보 |
|---|---|---|---|
| 배기량 | 2,497cc | 3,470cc | 2,497cc |
| 최고출력 | 304마력 | 380마력 | 352마력(합산) / 엔진 277마력 |
| 최대토크 | 43kgf·m | 54kgf·m | 54kgf·m(합산) / 엔진 43kgf·m |
| 변속기 | 8단 자동 | 8단 자동 | 신규 7단 자동 + P2 모터 |
| 복합연비 | 9.3km/ℓ (2WD 5인승) | 약 7.7km/ℓ (AWD) | 10.5~12km/ℓ |
| 구동 | 2WD·AWD | AWD만 | 2WD·AWD |
| 시작 가격 | 6,985만원 | 7,905만원 | 7,680만원 |
출처: 제네시스 발표(2026.10.06, 경향신문·데일리안 보도), 네이버 자동차 제원, 겟차 가격표. 3.5 터보 출력·연비는 GV80 페이스리프트 공인 제원 기준. 휠·구동·좌석에 따라 연비가 달라집니다.
크기는 2.5 터보 기준 전장 4,950mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,715mm, 축거 2,955mm로 준대형 SUV입니다. 5·6·7인승을 고를 수 있고, 6인승은 2열이 독립 시트입니다.
2027 GV80 하이브리드, 숫자로 보는 차이
- 구조: 2.5 터보 엔진 + 시동·발전 모터(P1) + 구동·회생제동 모터(P2, 최고출력 59.1kW) 병렬형. 제네시스 첫 후륜 기반 하이브리드입니다.
- 가속: 0→100km/h 약 7.1초(연구소 자체 시험), 100km/h에서 재가속은 2.5 터보보다 약 18% 빠르다고 발표됐습니다.
- 주행거리: 연료탱크 76ℓ × 복합 12km/ℓ로 최대 약 912km.
- 배터리: 현대차그룹 하이브리드 처음으로 수냉식 배터리 시스템을 썼습니다.
- 편의: V2L(최대 3.6kW) 외부 전원, 정차 중 실내 유지 기능(스테이 모드), 페달 오조작 안전 보조(PMSA).
2026년형 대비 2027년형 달라진 점
| 항목 | 2026년형 | 2027년형 |
|---|---|---|
| 시작 가격(2.5T 2WD) | 6,886만원 | 6,985만원 (+99만원) |
| 파워트레인 | 가솔린 2.5T·3.5T | 하이브리드 추가, 3.5T 2WD 단종 |
| 기본 사양 | 일부 옵션 | 서라운드 뷰·후측방 모니터·주차 충돌방지 보조(후방)·주차 거리 경고(측방)·디지털 키 2 기본 |
| 외관 | – | 신규 그릴 패턴, 19·20·22인치 신규 휠, 신규 외장색 4종(세이셸 베이지·브런즈윅 그린 등) |
| 트림 수 | 30개 | 24개 |
출처: 제네시스 2026.10.06 발표 보도(데일리안·카테크), 겟차 가격 비교. 외장색 이름은 보도 표기 기준입니다.
GV80 쿠페 제원·가격은 따로
같은 날 나온 2027 GV80 쿠페는 8,270만원부터(최고 1억1,035만원), 복합연비 7.8~8.2km/ℓ입니다. 일반 GV80과 같은 안전·편의 기본화가 들어갔고, 3.5 터보 중심의 성능형 구성이라 연비보다 주행 성능을 보는 분에게 맞습니다.
나에게 맞는 2027 GV80 고르는 법
- 연 1만5천km 이하, 가격 우선: 가솔린 2.5 터보 2WD. 가장 싸고 세금도 적습니다.
- 연 2만km 이상, 장거리·정숙성: 하이브리드. 출력도 2.5 터보보다 높습니다.
- 눈길·산길이 잦다: AWD(2.5T +370만원, 하이브리드 +370만원).
- 힘이 최우선: 3.5 터보 AWD 또는 쿠페. 연비는 가장 낮습니다.
🔄 지금 기준(2026년 10월)으로 보면
- 제원은 2026년 10월 27일 기준 발표·보도 자료입니다. 휠 크기·구동·좌석에 따라 공인 연비가 다르니 트림별 제원표를 확인하세요.
- 하이브리드 개별소비세 감면(최대 70만원)은 2026년 12월 31일 반출분까지라, 출고 시점에 따라 세금이 달라질 수 있습니다.
- 하이브리드 취득세 감면은 2024년 말에 끝나 2027 GV80 하이브리드도 취득세 7%를 그대로 냅니다.
트림별 가격과 취득세까지 넣은 실제 금액은 2027 GV80 모의견적 (트림별 가격·취득세 계산)에 정리했습니다.
자주 묻는 질문
Q. 2027 GV80 하이브리드 출력과 연비는?
2.5 터보 엔진(277마력)에 모터 2개(P1 시동·발전, P2 구동 59.1kW)를 더해 시스템 합산 352마력, 토크 54kgf·m입니다. 복합연비는 19인치 2WD 5인승 기준 12km/ℓ이고, 76ℓ 연료탱크로 최대 약 912km를 갑니다(제네시스 발표).
Q. 가솔린 2.5 터보와 3.5 터보 차이는?
2.5 터보는 304마력·43kgf·m, 복합연비 9.3km/ℓ(2WD 5인승)이고, 3.5 터보는 380마력·54kgf·m, 복합연비 약 7.7km/ℓ(AWD)입니다. 2027년형에서 3.5 터보는 AWD만 남았고 가격은 7,905만원부터입니다.
Q. 2027 GV80 크기는 어느 정도인가요?
2.5 터보 기준 전장 4,950mm, 전폭 1,975mm, 전고 1,715mm, 축거 2,955mm입니다. 2027년형은 신규 그릴 패턴과 함께 프런트 오버행이 약 10mm 늘었다는 보도가 있어, 정확한 전장은 트림별 제원표로 확인하세요.
📚 확인한 자료 (2026년 10월 27일 기준)
- 제네시스 공식 홈페이지 — 2027 GV80 제원표·카탈로그
- 「환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률」 제2조 — 하이브리드자동차 정의
- 「조세특례제한법」 제109조 — 하이브리드 개별소비세 감면(최대 70만원, 2026.12.31 반출분까지)
- 「지방세특례제한법」 제66조③ — 하이브리드 취득세 감면 — 2024.12.31 종료
※ 이 글은 2026년 10월 27일 기준 법령·공식 안내를 읽고 정리한 일반 정보이며, 자동차 구매 자문이 아닙니다. 개인 상황에 따라 결과가 달라질 수 있으니 신고·계약 전에는 담당 기관이나 전문가에게 확인하세요. 개별 상담은 댓글로 답하지 않습니다.